Об авто

От куда взялась идея покупки Mercedes-Benz W123 (кузов 230E)

Идея купить Мерседес возникла уже давно. Во-первых, он всегда мне нравился внешне, во-вторых, поездив на Мерседесе понимаешь, что пересаживаться на другие авто нет никакого желания.

Почему W123? Люблю классику, хром, надежность. В те годы делали авто с большими ресурсами, с «душой». Посмотрите хотя бы на салоны 123-х – широкое разнообразие материалов и самые смелые расцветки. Это чудо! На моем, например, кузов цвета тростникового сахара, а салон – зеленый антрацит.

Краткая информация о Mercedes-Benz W123 (кузов 230E)

Компанией МВ была проделана большая работа по формированию серии W123. Успешное применение нашли новые решения в конструкции кузова, подвески, дизайне, так же была специально создана новая серия моторов. Резко возросла безопасность пассажиров за счет укрепления стальной части, серьезной переработке и усилению подверглись стойки крыши и сама крыша. На краш-тестах автомобиль показал самые лучшие результаты благодаря диагональным и поперечным распоркам и толстым кузовным панелям. Кузов автомобиля проектировался с таким расчетом, что при столкновении жесткий салон практически не затрагивался. Энергия удара поглощалась в основном сминаемыми зонами спереди и сзади. Так же, с целью повышения безопасности была применена новая конструкция травмобезопасной рулевой колонки, были установлены ремни безопасности для всех пассажиров, а топливный бак вынесен вне зоны сминания кузова.

Серия W123 продолжила традиции городского автомобиля, подняв планку комфорта и надежности еще выше. Эта модель оснащалась ABS, Airbag, климат-контроль, отчиститель фар, круиз-контроль, электролюк, кожаный салон, пневмоподвеска с изменяемым дорожным просветом. Модели оснащались дисковыми тормозами на все колеса.

Из опций, отвечающих за комфорт, хотелось бы отметить: двойное уплотнение дверей в нижней части (при посадке и высадке ваша одежда остается чистой), комфортные пружинные сиденья, подача теплого воздуха к задним сиденьям, исключительно мягкая подвеска, продуманная эргономика салона, система блокировки проникновения в салон неприятных запахов, хорошая звукоизоляция. Это превращало Мерседес 123В в прекрасное ретро авто на свадьбу

Mercedes W123 по праву можно назвать самой массовой и популярной моделью тех лет. За все время производства (с 1976 по 1985 гг.) было выпущено 2696915 экземпляров этих замечательных авто.

Всего были выпущены следующие модификации:
Седан: 200, 230, 230Е, 250Е, 250, 280, 280Е
Универсал: 200T, 230T, 250TE, 250T, 280TE
Купе: 230C, 230 CE, 280C, 280 CE

Характеристики авто

Двигатель и механика
Тип двигателя: четырехтактный (впрыск во впускной коллектор)
Число цилиндров: 4
Рабочий объем : 2299 куб.см
Мощность: 136 л.с.
Система питания: впрыск во впускной коллектор с механической регулировкой (Bosch K-Jetronic)
Ведущие колеса: задние колеса
АКПП

Кузов, мосты, подвеска
Рама: самонесущий цельностальной кузов
Передний мост: двойные поперечные рычаги со стабилизатором поперечной устойчивости
Задний мост: шарнирный мост с полуосями и диагональными рычагами
Упругие элементы подвески спереди: витые пружины, дополнительные упругие элементы, торсионный стабилизатор
Упругие элементы подвески сзади: витые пружины, дополнительные упругие элементы, торсионный стабилизатор
Амортизаторы: гидравлические телескопические амортизаторы

Скоростные характеристики
Макс. скорость: 180 км/ч
Разгон до 100 км/ч с места: 11,5 с

Габариты
Длина: 4725 мм
Ширина: 1786 мм
Высота: 1438 мм